了解風(fēng)
風(fēng)可能與一些天氣有關(guān)，這是最復(fù)雜的風(fēng)暴，但它的起點不能簡單。
定義為空氣從一個位置到另一個位置的水平運動，風(fēng)是由氣壓差異產(chǎn)生的。由于地球's表面的不均勻加熱導(dǎo)致這些壓力差異，產(chǎn)生風(fēng)力的能源最終是太陽。
風(fēng)開始后，三種力的組合負責(zé)控制其運動-壓力梯度力，科里奧利力和摩擦。
16>壓力梯度力
它是氣象的科普資源一般規(guī)則，空氣從高壓區(qū)域流向低壓區(qū)域。當(dāng)這種情況發(fā)生時，當(dāng)它們準(zhǔn)備好推向較低壓力時，處于較高壓力位置的空氣分子積聚。將空氣從一個位置推到另一個位置的這種力被稱為壓力梯度力。正是力量加速了空氣包裹，從而開始吹風(fēng)。
"推"力或壓力梯度力的強度取決于（1）氣壓有多少差異和（2）壓力區(qū)域之間的距離。如果壓力差較大或它們之間的距離較短，力將更強，反之亦然。
科里奧利力
如果地球沒有't旋轉(zhuǎn)，空氣將直線流動，從高壓到低壓的直接路徑。但是由于地球向東旋轉(zhuǎn)，空氣（和所有其他自由移動物體）在北半球的運動路徑右側(cè)偏轉(zhuǎn)。（他們'在南半球重新偏向左側(cè)）。這種偏差被稱為科里奧利力。
科里奧利力與風(fēng)速成正比。這意味著風(fēng)吹越強，科里奧利就越強會向右偏轉(zhuǎn)?？评飱W利斯也依賴緯度。它'在極點最強，越接近0°緯度（赤道）越弱。一旦到達赤道，科里奧利力就不存在。
摩擦
把你的腳放在地毯上。你這樣做時感受到的阻力-將一個物體移過另一個物體-是摩擦。風(fēng)吹過地面時也會發(fā)生同樣的事情。它在地形-樹木，山脈，甚至土壤上的摩擦-中斷了空氣和#39;的運動，并起到減緩它的作用。因為摩擦?xí)p少風(fēng)，所以它可以被認為是與壓力梯度力相反的力。
重要的是要注意摩擦只存在于地球的幾公里之內(nèi)。高于此高度時，其影響太小而無法考慮。
測量風(fēng)
風(fēng)是矢量數(shù)量。這意味著它有兩個組成部分：速度和方向。
風(fēng)速使用風(fēng)速計測量，以每小時英里數(shù)或節(jié)數(shù)給出。它的方向由天氣葉片或風(fēng)向袋決定，并以其吹的方向表示。例如，如果風(fēng)從北吹到南，則據(jù)說它們是北，或從北。
風(fēng)速
作為更容易將風(fēng)速與陸地和海上觀測條件以及預(yù)期風(fēng)暴強度和財產(chǎn)損失聯(lián)系起來的一種方法，通常使用風(fēng)速。
- 博福特風(fēng)速
由弗朗西斯博福特爵士（皇家海軍官員和海軍上將）于1805年發(fā)明，博福特量表幫助水手在不使用儀器的情況下估算風(fēng)速。他們通過目視觀察風(fēng)存在時海洋的行為來做到這一點。然后將這些觀察結(jié)果與Beaufort scale char進行匹配t、 并且可以估計相應(yīng)的風(fēng)速。1916年，規(guī)模擴大到包括土地。
原始規(guī)模由13個類別組成，范圍從0到12。在20世紀(jì)40年代，又增加了五個類別（13至17個）。它們的使用僅限于熱帶颶風(fēng)和颶風(fēng)。（這些Beaufort數(shù)字很少使用，因為Saffir-Simpson量表的目的相同。） - Saffir-Simpson颶風(fēng)風(fēng)速量表
Saffir-Simpson量表描述了可能的影響和根據(jù)風(fēng)暴強度和#39;**持續(xù)風(fēng)速，通過填埋或通過颶風(fēng)造成的財產(chǎn)損失。它根據(jù)風(fēng)將颶風(fēng)分為五類，從1到5。 - 增強的藤田規(guī)模
增強的藤田（EF）規(guī)模根據(jù)風(fēng)能夠造成的損害量來評估龍卷風(fēng)的強度。它根據(jù)風(fēng)將龍卷風(fēng)分為六類，從0到5。
風(fēng)術(shù)語
這些術(shù)語通常用于天氣預(yù)報，以傳達特定的風(fēng)速和持續(xù)時間。
| 術(shù)語 | 定義為… |
|---|---|
| 輕和可變 | 風(fēng)速低于7 kts（8 mph） |
| Breeze | 13-22 kts（15-25 mph） | 的溫和風(fēng)
| 古斯特 | 一股風(fēng)導(dǎo)致風(fēng)速增加10+kts（12+mph），然后減少10+kts（12+mph） |
| Gale | 持續(xù)地表風(fēng)面積34-47 kts（39-54 mph） |
| Squall | 強風(fēng)增加16+kts（18+mph）并保持22+kts（25+mph）的總速度至少1分鐘 |
